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Angesichts immer strengerer weltweiter Vorschriften und zunehmender ökologischer Herausforderungen benötigt die Schifffahrtsbranche technische, nachhaltige Lösungen. Das Ballastwasser-Managementsystem von Bawat ist eine innovative Lösung für ein globales Problem.
Über die Pasteurisierung
Die Pasteurisierung wurde 1862 vom französischen Wissenschaftler Louis Pasteur erfunden. Pasteur entdeckte, dass das Erhitzen von Getränken ausreichte, um die meisten verderbniserregenden Bakterien abzutöten und so zu verhindern, dass diese Getränke sauer wurden. Auch heute noch wird die Pasteurisierung in der Milchwirtschaft und anderen Bereichen der Lebensmittelverarbeitung in großem Umfang eingesetzt, um die Haltbarkeit und Sicherheit von Lebensmitteln zu gewährleisten.
Wie wir die Pasteurisierung einsetzen
Bawat BWMS basiert auf einer einzigartigen, patentierten Technologie, die möglicherweise die einfachste Lösung für ein ökologisches und regulatorisches Problem in der internationalen Schifffahrtsbranche darstellt.
Die einzigartige und effiziente Wahl
Das Ballastwasser-Managementsystem von Bawat stellt einen echten innovativen Durchbruch im Bereich des Ballastwassermanagements dar. Die Lösung nutzt die an Bord verfügbare Abwärme – häufig aus der Hauptmaschine –, um das Ballastwasser während der Fahrt aufzubereiten. Alternativ kann das System auch an andere Wärmequellen angeschlossen werden, sodass das Schiff das Ballastwasser auch im Hafen aufbereiten kann.
Das Bawat-BWMS lässt sich leicht installieren und einfach bedienen. Es besteht aus handelsüblichen Komponenten und kommt ohne Chemikalien, Filter und UV-Strahlung aus. Es wird als Zusatz zum Ballastwassersystem installiert – nicht in Reihe mit den Ballastpumpen –, wodurch der Reeder die Möglichkeit hat, ein BWMS zu wählen, dessen Dimensionierung sich nach dem tatsächlichen Ballastwasseraufbereitungsbedarf richtet und nicht nach der Größe der Ballastpumpen.
Durch die Nutzung von Abwärme zum Antrieb des BWMS sinken die Betriebskosten für die Reeder auf ein vernachlässigbares Maß, da keine weiteren Energiequellen und Verbrauchsmaterialien benötigt werden.
BWMS-Technologie für Schiffe
Installation
Das Bawat-BWMS besteht aus bewährten Schiffskomponenten, wodurch das System äußerst flexibel ist und in fast jedem Schiffstyp und jeder Schiffsgröße eingesetzt werden kann – unabhängig von der Leistung der Ballastpumpe des Schiffes.
Jede Bawat-BWMS-Anlage ist in ihrer Auslegung einzigartig, da im Rahmen eines sorgfältigen Planungsprozesses die Schiffsanordnung und die Konfiguration des Heizungssystems berücksichtigt werden.
Das System kann auch teilweise oder vollständig auf einem Skid montiert geliefert werden.
Die Komponenten des Bawat-BWMS müssen sich nicht in unmittelbarer Nähe zueinander befinden, was dem System eine große Flexibilität bei der Installation verleiht.
Technische Beschreibung
Der Prozess wird von der Steuerungs- und Überwachungseinheit (CMU) überwacht und gesteuert.
01.
Das unbehandelte Ballastwasser wird aus dem Seewasseranschluss in den Regenerationsbereich gepumpt, wo die Vorwärmung des Wassers erfolgt.
02.
Das Wasser wird anschließend in den Erhitzungsbereich gepumpt, wo es die Pasteurisierungstemperatur erreicht und in den Haltebereich fließt.
03.
Nach Durchlaufen des Rückhalteabschnitts wird das Wasser pasteurisiert und erfüllt die erforderlichen Abflusskriterien – es ist weder eine Verweildauer noch eine weitere Aufbereitung erforderlich.
04.
Das aufbereitete Wasser wird im Regenerationsbereich abgekühlt, wo die Wärme an das einströmende Ballastwasser abgegeben wird.